Changan объединяет разработку и производство Avatr и Deepal, чтобы снизить затраты на 20–30%
Changan создала единое подразделение, которое ведёт разработку, закупки, производство и администрацию двух своих марок — Avatr и Deepal. Бренды, их позиционирование и продажи остаются раздельными. Цель — снизить затраты на 20–30%.
Контекст
Подразделение называется AD Collaborative Development Department, о его запуске сообщило китайское издание The Paper. Avatr создаёт общие для обеих марок центры дизайна, разработки продукта и платформ, Deepal сокращает внутренние бизнес-единицы.
Марки сильно различаются по масштабу: за первое полугодие Avatr продала 27,6 тыс. машин, Deepal — 164,2 тыс. Зарубежные поставки Deepal выросли на 141%, до 35,8 тыс.
Что это меняет на карте
Deepal есть на карте: марку собирают на Автоторе в Калининграде вместе с Changan. Объединение касается разработки и закупок, продажи остаются раздельными, поэтому на российской линейке оно скажется не сразу. Сигнал, за которым стоит следить, — общая платформа для новых моделей двух марок: от неё зависит, что поедет на калининградский конвейер.
Площадка: Автотор
