Производство
Россия· Evolute

Evolute переходит на полный цикл: i-Sky и i-Joy со сваркой и окраской в Липецке

«Моторинвест» переводит кроссоверы i-Sky и i-Joy второго поколения на полный цикл со сваркой и окраской кузова. Запуск нового i-Sky сдвинулся с конца сентября на октябрь: завод реконструируют и настраивают сварочную линию. Линейка сокращена до трёх моделей — люксовый i-Jet снят с производства в марте.

Сварщик обрабатывает кузов кроссовера Evolute на конвейере завода «Моторинвест» в Липецке
Цех сварки «Моторинвеста»: переход на полный цикл — сварку и окраску кузовов. Фото: Evolute

Контекст

Завод в деревне Гребёнкино Липецкой области — единственный в стране, специализирующийся на электромобилях и гибридах; партнёр по технике — Dongfeng. Последовательный гибрид i-Space собирается по полному циклу с конца 2025 года. По данным Дрома со слов компании, с конца лета со сваркой и окраской выпускают и i-Joy, хотя Минпромторг баллы за это ещё не подтвердил. Новый i-Sky после перенастройки сварочной линии должны поставить на конвейер до 11 октября; на 10 октября сообщений о старте серии нет.

Спрос опережает выпуск: по словам дилеров, партии августа–сентября предоплачены заранее. В 2027 году марка обещает серийную установку российских высоковольтных батарей — это главный шаг к локализации, потому что батарея даёт основную долю баллов у электромобиля.

Что это меняет на карте

На карте Липецк отмечен как площадка полного цикла: так собирают i-Space и, по данным компании, i-Joy. Полный цикл по всей линейке Evolute появится с серийным стартом нового i-Sky; на 10 октября он не подтверждён. Карточку обновим, когда подтверждение появится.

Площадка: Моторинвест (Липецкая область)

Источники

Другие новости

Производство
Россия

«АГР» может выкупить бывший завод Ford в Набережных Челнах за $17 млн

По данным «Эксперта», холдинг «АГР» готовит покупку бывшего завода Ford в Набережных Челнах за $17 млн, около 1,5 млрд ₽. Сделку хотят закрыть до конца 2026 года, а производство перезапустить в начале 2027-го. В «АГР» запрос издания оставили без ответа.

Лифтбек Avatr 12 фиолетового цвета на студийном фоне
Мир
Китай

Changan объединяет разработку и производство Avatr и Deepal, чтобы снизить затраты на 20–30%

Changan создала единое подразделение, которое ведёт разработку, закупки, производство и администрацию двух своих марок — Avatr и Deepal. Бренды, их позиционирование и продажи остаются раздельными. Цель — снизить затраты на 20–30%.

Технологии
Китай

Твердотельные батареи: Китай ставит цель на 2030 год, Chery обещает «полутвёрдые» уже в 2026-м

В сентябре Китай утвердил пятилетний план по батареям: к 2030 году полностью твердотельные аккумуляторы должны выйти на «начальное масштабное применение». Производители называют сроки ближе, но речь у них о малых партиях и переходных решениях.

Все новинки и технологии