Новая модель
Россия· Senat

Senat 900: бывший завод Toyota перезапущен под представительский седан

4 июня 2026 на ПМЭФ дан старт производству Senat 900 на бывшем заводе Toyota в Шушарах. Модель — полноприводный седан представительского класса на базе Hongqi H9; оператор площадки — «СЗПК» под управлением Минпромторга.

Седан Senat 900 на презентации: крупный план решётки радиатора с табличкой «Senat 900»
Senat 900 — премьера на Петербургском международном экономическом форуме, 4 июня 2026 года. Фото: Газета.Ru

Контекст

Проект курирует Андрей Панков, до сентября 2025 года руководивший ООО «Аурус»; на старте присутствовали Денис Мантуров и Алексей Миллер. Приём заказов открыт на сайте бренда, дилерская сеть формируется. В планах — сварка и окраска кузовов и сборка двигателей на площадке.

По данным Дрома, в статистику продаж первого полугодия попали лишь два образца российской сборки — приладочные. Прототип флагмана Senat 1000 показан на том же форуме; серийная версия дорабатывается по отзывам заказчиков.

Что это меняет на карте

На карте появляется четвёртая петербургская площадка с легковой сборкой и второй государственный представительский бренд рядом с Aurus. Пока это крупноузловая сборка; переход к сварке и окраске — критерий, по которому проект перестанет быть витриной.

Площадка: Шушары авто (бывш. Toyota)

Источники

Другие новости

Производство
Россия

«АГР» может выкупить бывший завод Ford в Набережных Челнах за $17 млн

По данным «Эксперта», холдинг «АГР» готовит покупку бывшего завода Ford в Набережных Челнах за $17 млн, около 1,5 млрд ₽. Сделку хотят закрыть до конца 2026 года, а производство перезапустить в начале 2027-го. В «АГР» запрос издания оставили без ответа.

Лифтбек Avatr 12 фиолетового цвета на студийном фоне
Мир
Китай

Changan объединяет разработку и производство Avatr и Deepal, чтобы снизить затраты на 20–30%

Changan создала единое подразделение, которое ведёт разработку, закупки, производство и администрацию двух своих марок — Avatr и Deepal. Бренды, их позиционирование и продажи остаются раздельными. Цель — снизить затраты на 20–30%.

Технологии
Китай

Твердотельные батареи: Китай ставит цель на 2030 год, Chery обещает «полутвёрдые» уже в 2026-м

В сентябре Китай утвердил пятилетний план по батареям: к 2030 году полностью твердотельные аккумуляторы должны выйти на «начальное масштабное применение». Производители называют сроки ближе, но речь у них о малых партиях и переходных решениях.

Все новинки и технологии